Het advies- en ingenieursbureau DHV ontwerpt opnieuw een belangrijke waterkering in Zuid-Korea. Dit keer gaat het om een dam in de Yongam rivier, die door het belangrijkste rijstbouwgebied van het land loopt. Het is het derde omvangrijke waterproject dat DHV in het Aziatische land uitvoert.
Het winnende ontwerp is een beweegbare kering van 330 meter lang en vormt een uitbreiding van de al bestaande waterkering. Het bouwwerk zorgt ervoor dat bij hoge rivierafvoeren het water de zee in kan stromen. Ook beschermt de kering tegen hoog water vanuit zee. De huidige dam kon geen water naar zee afvoeren, waardoor er vaker overstromingen voorkwamen in de benedenloop van de rivier.
Met deze opdracht bevestigt DHV zijn leidende positie als waterbouwkundig adviseur in Zuid-Korea. In korte tijd heeft het concern een aantal belangrijke projecten gekregen. DHV werkt samen met het Koreaanse K-Water bij de ontwikkeling van de Gyeong-in Ara Waterway, een van de grootste waterbouwprojecten in het land. Daarnaast ontwerpt DHV de Nakdong Barrier, een andere prestigieuze waterkering in Zuid-Korea.
De Yongam-kering is gekoppeld aan het 4 Major Rivers-programma van de Zuid-Koreaanse overheid. Dit programma moet de vier belangrijkste rivieren van het land revitaliseren en het zoete water vasthouden. Wel moet bij hoge afvoeren tijdig rivierwater in zee geloosd kunnen worden. De regering wil verder de economieën langs de waterwegen stimuleren door de ontwikkeling van recreatie. Het programma maakt op haar beurt deel uit van de zogenoemde New Deal van de Zuid-Koreaanse overheid voor meer banen en een sterkere economie.
Het meest uitdagende aspect van de Yongam-opdracht is de integratie van de waterkering met een zesbaans snelweg en een geheel nieuwe stad, die momenteel wordt ontwikkeld. Er is voor gekozen een stalen dak over de snelweg heen te laten buigen. Dit dient in de eerste plaats als geluidswal. Maar het is ook geschikt gemaakt voor recreatie. Het dak biedt uitzicht over de dam en de zee.
Met het project is een investering van ongeveer 200 miljoen dollar gemoeid. De opdrachtgever is de Korean Rural Community Corporation. DHV werkt samen met het Koreaanse Hanyang, KDb architecten uit Doetinchem en Bosch Rexroth uit Boxtel. De bouw begint dit jaar.